داغ کردن موتور یکی از پرهزینه‌ترین خرابی‌هایی است که برای خودرو پیش می‌آید و تقریباً همیشه از یک قطعهٔ ارزان شروع می‌شود. در این دسته رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن، شیلنگ‌ها، مخزن انبساط و مجموعهٔ کولر و بخاری خودروهای ام‌وی‌ام، تیگو، آریزو و فونیکس جمع شده است.

در حال حاضر 1,746 قطعه در این دسته موجود است، همگی با کد فنی قابل استعلام و فاکتور رسمی.

پیش از خرید از این دسته چه بدانیم؟

مهم‌ترین توصیهٔ ما دربارهٔ این دسته: نگهداری پیشگیرانه. تعویض یک واتر پمپ یا ترموستات پیش از خرابی، هزینه‌ای در حد چند درصد تعمیر موتورِ داغ‌کرده دارد. اگر خودروی شما کارکرد بالایی دارد، شیلنگ‌ها و اتصالات را هم چشمی بررسی کنید؛ با گذر زمان سخت و ترک‌خورده می‌شوند و نشتی ناگهانی می‌دهند.

چه زمانی سراغ این قطعات می‌رویم؟

نشانه‌های رایج: بالا رفتن عقربهٔ دما، روشن شدن چراغ هشدار دما، کاهش سطح مایع خنک‌کننده بدون نشتی آشکار، بخار از زیر کاپوت، گرم نشدن بخاری در زمستان (که معمولاً نشانهٔ ترموستات یا هواگیری است) و سرد نکردن کولر در تابستان.

شرکتی یا وارداتی؟

برای واتر پمپ، ترموستات و رادیاتور قطعهٔ شرکتی توصیه می‌شود. این‌ها قطعاتی هستند که خرابی‌شان زنجیره‌ای است و مستقیماً به موتور آسیب می‌زند. برای شیلنگ‌ها و اقلام جانبی، نوع وارداتی هم قابل قبول است.

ویژگیشرکتیوارداتی
انطباق با خودروکاملخوب
دوامبیشترینمتوسط تا خوب
قیمتبالاتراقتصادی
ضمانت اصالتدارددارد

سیستم خنک‌کاری و تهویه بر اساس خودرو

برای دیدن فقط قطعات سازگار با خودروی خود، روی نام مدل بزنید. عدد مقابل هر مدل تعداد قطعهٔ موجود از همین دسته برای آن خودروست:

پرتقاضاترین اقلام این دسته

این فهرست از روی موجودی واقعی همین دسته ساخته شده و پرتکرارترین انواع قطعه را نشان می‌دهد. عدد مقابل هر مورد، تعداد قطعهٔ موجود از آن نوع برای مدل‌های مختلف است:

  • شیلنگ خروجی — 87 قطعه
  • دریچه هوای — 76 قطعه
  • شیلنگ ورودی — 75 قطعه
  • لوله ورودی — 51 قطعه
  • لوله خروجی — 42 قطعه
  • لوله کمپرسور — 34 قطعه
  • لوله اواپراتور — 30 قطعه
  • لوله فلزی — 30 قطعه
  • بادگیر چپ — 29 قطعه
  • رادیاتور آب — 28 قطعه
  • بادگیر راست — 28 قطعه
  • فن رادیاتور — 27 قطعه

سه چیزی که پیش از ثبت سفارش چک کنید

  1. مدل و نسخهٔ خودرو: سال ساخت و نسخه (توربو، پرو، اتومات) را از کارت خودرو مشخص کنید. یک مدل در سال‌های مختلف ممکن است قطعهٔ متفاوتی بگیرد.
  2. فهرست خودروهای سازگار: روی صفحهٔ هر محصول درج شده و تنها مرجع معتبر است — نه شباهت ظاهری قطعه و نه هم‌خانواده بودن مدل‌ها.
  3. نوع قطعه: شرکتی یا وارداتی بودن روی صفحهٔ محصول مشخص است. برای این دسته توصیهٔ ما را در بخش بالا بخوانید.

خرید بر اساس کد فنی

مطمئن‌ترین راه خرید در این دسته، جستجوی کد فنی است. اگر قطعهٔ فرسوده را در دست دارید، کد حک‌شده روی خودش را در جستجوی بالای سایت وارد کنید تا مستقیماً به قطعهٔ متناظر برسید؛ با این کار ابهام نسخه‌های مختلف یک مدل هم کنار می‌رود. اگر کد خوانا نبود، نام قطعه را به‌همراه نام و نسخهٔ خودرو جستجو کنید و سپس فهرست خودروهای سازگار را روی صفحهٔ محصول بررسی کنید.

دسته‌های دیگر