جلوبندی پرتعویض‌ترین گروه قطعات در رانندگی شهری ایران است. دست‌انداز، سرعت‌گیر و سطح ناهموار مستقیماً روی کمک فنر، سیبک، طبق و بوش‌ها فشار می‌آورد. در این دسته قطعات تعلیق و فرمان خودروهای ام‌وی‌ام، تیگو، آریزو و فونیکس جمع شده است.

در حال حاضر 1,178 قطعه در این دسته موجود است، همگی با کد فنی قابل استعلام و فاکتور رسمی.

پیش از خرید از این دسته چه بدانیم؟

نکته‌ای که هزینهٔ زیادی را از خیلی‌ها صرفه‌جویی می‌کند: قطعات جلوبندی زنجیره‌ای خراب می‌شوند. سیبک فرسوده‌ای که به‌موقع عوض نشود، به لاستیک، طبق و حتی سگدست هم آسیب می‌زند. بازدید دوره‌ای جلوبندی که هزینهٔ چندانی ندارد، معمولاً از یک تعویض چندقلمی جلوگیری می‌کند.

چه زمانی سراغ این قطعات می‌رویم؟

نشانه‌های رایج: صدای تقه هنگام عبور از دست‌انداز، انحراف فرمان به یک سمت، لرزش فرمان در سرعت بالا، سایش نامتقارن لاستیک، و نرم یا سفت شدن غیرعادی حس فرمان. سایش نامتقارن لاستیک معمولاً زودترین نشانهٔ قابل مشاهده است.

شرکتی یا وارداتی؟

برای قطعات جلوبندی قطعهٔ شرکتی توصیه می‌شود، چون این گروه هم با ایمنی سروکار دارد و هم در ایران تحت فشار زیادی کار می‌کند. سیبک یا طبق بی‌کیفیت می‌تواند در بدترین حالت حین رانندگی از کار بیفتد.

ویژگیشرکتیوارداتی
انطباق با خودروکاملخوب
دوامبیشترینمتوسط تا خوب
قیمتبالاتراقتصادی
ضمانت اصالتدارددارد

قطعات جلوبندی و تعلیق بر اساس خودرو

برای دیدن فقط قطعات سازگار با خودروی خود، روی نام مدل بزنید. عدد مقابل هر مدل تعداد قطعهٔ موجود از همین دسته برای آن خودروست:

پرتقاضاترین اقلام این دسته

این فهرست از روی موجودی واقعی همین دسته ساخته شده و پرتکرارترین انواع قطعه را نشان می‌دهد. عدد مقابل هر مورد، تعداد قطعهٔ موجود از آن نوع برای مدل‌های مختلف است:

  • کمک فنر — 103 قطعه
  • غربیلک فرمان — 53 قطعه
  • فنر لول — 50 قطعه
  • ضربه گیر — 43 قطعه
  • سیبک فرمان — 42 قطعه
  • جعبه فرمان — 33 قطعه
  • سگدست جلو — 31 قطعه
  • بوش ضربه — 30 قطعه
  • مجموعه طبق — 26 قطعه
  • بلبرینگ چرخ — 24 قطعه
  • میل افقی — 23 قطعه
  • توپی چرخ — 23 قطعه

سه چیزی که پیش از ثبت سفارش چک کنید

  1. مدل و نسخهٔ خودرو: سال ساخت و نسخه (توربو، پرو، اتومات) را از کارت خودرو مشخص کنید. یک مدل در سال‌های مختلف ممکن است قطعهٔ متفاوتی بگیرد.
  2. فهرست خودروهای سازگار: روی صفحهٔ هر محصول درج شده و تنها مرجع معتبر است — نه شباهت ظاهری قطعه و نه هم‌خانواده بودن مدل‌ها.
  3. نوع قطعه: شرکتی یا وارداتی بودن روی صفحهٔ محصول مشخص است. برای این دسته توصیهٔ ما را در بخش بالا بخوانید.

خرید بر اساس کد فنی

مطمئن‌ترین راه خرید در این دسته، جستجوی کد فنی است. اگر قطعهٔ فرسوده را در دست دارید، کد حک‌شده روی خودش را در جستجوی بالای سایت وارد کنید تا مستقیماً به قطعهٔ متناظر برسید؛ با این کار ابهام نسخه‌های مختلف یک مدل هم کنار می‌رود. اگر کد خوانا نبود، نام قطعه را به‌همراه نام و نسخهٔ خودرو جستجو کنید و سپس فهرست خودروهای سازگار را روی صفحهٔ محصول بررسی کنید.

دسته‌های دیگر